油缸和活塞要堅實依靠而不能分離。油壓機的油缸產生了走風是因為油缸和活塞因長期的磨損從而縫隙過大所引起，而若活塞裝上了密封圈，則是因磨損或者密封圈老化而產生。　
正常發生這種氣象是因為平日是活塞角度和缸蓋干戈較緊，壓力油進不去或者有效公務面積太小，無法發生足夠推力，活塞桿密封壓得太緊、活塞桿較長、在滑行部位合成過大的壓力或者污物插入油缸的滑行部位特別是顆粒狀污物的環境，從壓力表上浮現的缸內壓力足夠，但油缸仍推不動。
而缸內走風現象正常為液壓油缸推力不敷或者法子不剛烈會用力和速度都無法滿足，如果溢流閥插入贓物，則閥芯位于常開靜態，油液積極流回油箱，液壓油缸內無油液流入。載荷過大，溢流閥的調控壓力雖已已達到最大非常值，但油缸仍得不到持續法子動作所需的力。若調控壓力較低，達不到載荷所需的推力，則浮現壓力不敷，推力不敷。